Οι αποκεντρωμένες ενοικιάσεις οχημάτων ενέπνευσαν τον ανοιχτό κώδικα έργο blockchain IoT , από το οποίο προέκυψε το νόμισμα χρησιμότητας Motoro. Στο άμεσο μέλλον, οι δημόσιες έξυπνες συμβάσεις που περιγράφονται παρακάτω θα είναι προσβάσιμες μέσω διεπαφών κατανεμημένης εφαρμογής (ĐApp). Η εκκίνηση VIKING GARAGE παρέχει ήδη πρόσβαση σε καλύτερες ενοικιάσεις μοτοσικλετών στην Ευρώπη και τη Νοτιοανατολική Ασία. Οι ιστορίες που μαρτυρούν ότι οδήγησαν στην έρευνα και την ανάπτυξη ενός ανοικτού πρωτοκόλλου για ενοικιάσεις μηχανών peer-to-peer μέσω τεχνολογίας blockchain.
Τα τεχνικά συνέδρια είναι πάντα μια πνευματική γιορτή. Η μαζική ενέργεια επικεντρώνεται στη βελτίωση της ανθρωπότητας. Η δημιουργικότητα που δαπανάται για τη φαντασία ενός καλύτερου μέλλοντος δεν απογοητεύει ποτέ. Αλλά υπάρχουν επίσης προειδοποιήσεις κατά της τεχνολογίας που πηγαίνει στραβά, όπως όταν ο Stephen Hawking προειδοποίησε πρόσφατα ότι η AI μπορεί να γίνει η καταστροφή μας. Αυτή η αντίθεση ανοίγει σίγουρα το δρόμο για ενδιαφέρουσες συζητήσεις κατά τη διάρκεια του Uber.
Η άλλη πλευρά είναι πιο φωτεινή. Τώρα έχουμε τεχνολογία που μας επιτρέπει να διαμορφώσουμε γρήγορα τον κόσμο μας. Δημιουργούμε νέα επίπεδα αφαιρέσεων από τη χθεσινή τεχνολογία και αξιοποιούμε πολλά υπάρχοντα μηχανήματα με τρόπους που δεν φαντάζονται από τους δημιουργούς τους. Μετά από μια βαθιά βουτιά σε δύο από τις πιο καυτές σύγχρονες τεχνολογίες— μπλοκ αλυσίδας και ΙΩΤ —Εμφανίζονται με τη δυνατότητα σημαντικού κοινωνικού και οικονομικού αντίκτυπου. Το είδος του αντίκτυπου που θα δημιουργούσε ένα εκατομμύριο θέσεις εργασίας. Αλλά τι είδους πρακτικές περιπτώσεις χρήσης blockchain IoT υπάρχουν που θα μπορούσαν να το επιτύχουν στον κλάδο των μεταφορών;
Μερικές φορές, σε τέτοιες περιπτώσεις, οι λύσεις είναι εκπληκτικά απλές.
Στο VIKING GARAGE, βοηθάμε τους ιδιοκτήτες μοτοσικλετών να βγάλουν λεφτά ενοικιάζοντας τα ποδήλατά τους. Με άλλα λόγια, έχουμε δημιουργήσει μια οικονομία κοινής χρήσης μοτοσικλετών, διαταράσσοντας την προσωπική βιομηχανία μεταφορών. Και τώρα παρουσιάζουμε το νόμισμα χρησιμότητας Motoro. Αλλά ας κάνουμε ένα βήμα πίσω, ώστε να μπορείτε να δείτε γιατί το χρειαζόμαστε.
Μια σημαντική πτυχή της γενικής βιομηχανίας μεταφορών παγκοσμίως είναι ότι τα νέα μηχανήματα και τα οχήματα είναι γενικά ακριβά. Αντίθετα, η πρόσβαση στο υπάρχον υλικό είναι πολύ λιγότερο ακριβή και συχνά η ποιότητα είναι παρόμοια. Ορισμένες επιχειρήσεις λειτουργούν μόνο με την ενοικίαση μηχανημάτων, τα οποία συχνά εκμισθώνονται από χρηματοπιστωτικά ιδρύματα. (Αυτή η κατάσταση είναι πολύ διαφορετική από την τρέχουσα κατάσταση του λογισμικού.)
Συγκεκριμένα, τα οχήματα που χρησιμοποιούνται σε εργοτάξια, σε αγροτικές εκμεταλλεύσεις, σε μεταφορές, ακόμη και στον τομέα της λιανικής είναι πολύ ακριβά για αγορά για μεμονωμένα έργα. Αυτό περιλαμβάνει την προσωπική μεταφορά και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο έχουμε υπηρεσίες κοινής χρήσης όπως το Taxify.
Το Uber Black, η προσφορά πολυτελείας, είναι επίσης μια υπέροχη εμπειρία στις μεγαλύτερες πόλεις του κόσμου - και σε μια μικρή τιμή. Αυτό είναι το βασικό σημείο της κοινής χρήσης: Η πρόσβαση σε προϊόντα υψηλής ποιότητας γίνεται εύκολη και οικονομική. Χρειαζόμαστε πραγματικά οχήματα Tesla όταν πραγματικά κινούμαστε από μέρος σε μέρος: Η ιδιοκτησία μπορεί να θεωρηθεί τεχνούργημα χρηστικότητας. Ποιος θέλει να ανησυχεί για την υποβάθμιση της μπαταρίας με την πάροδο των ετών, ή χειρότερα, το μεγάλο κλοπή αυτοκινήτου; Θα επέλεγα το Polestar 1 - όταν βγει τον Απρίλιο, δεν θα είναι καν δυνατό να το αγοράσω 'για καταστήματα'.
Η ιδιοκτησία μπορεί να θεωρηθεί τεχνούργημα χρηστικότητας.
Η τάση από την ιδιοκτησία προς μια πιο χρηστική προσέγγιση είναι μια μεγάλη ευκαιρία για όλους τους ιδιοκτήτες μηχανημάτων. Καθώς το γράφω αυτό, σκέφτομαι τους εξαιρετικούς μηχανικούς, τους αναβάτες και τους ιδιοκτήτες μοτοσικλετών που γνώρισα στην Ινδονησία κατά τη διάρκεια της τριών μηνών διαμονής μας. Συχνά, οι μοτοσικλέτες τους ήταν ο κύριος (και μερικές φορές ο μόνος) πλούτος που είχαν.
Μόνο σε αυτήν τη χώρα, 7 εκατομμύρια νέες μοτοσικλέτες πωλούνται κάθε χρόνο. Ωστόσο, ήταν σχεδόν αδύνατο να ενοικιάσετε συγκεκριμένα ποδήλατα - σε αυτήν την περίπτωση, χωματόδρομα - για μεσοπρόθεσμα, έως ότου γύρισα σε ιδιώτες. Κατά την επικοινωνία με ιδιώτες ιδιοκτήτες, η πρόσβαση σε αυτόν τον τύπο μοτοσικλέτας βελτιώθηκε σημαντικά και οι τιμές μειώθηκαν σε ένα κλάσμα από αυτό που ζήτησαν οι μεγαλύτερες επιχειρήσεις. Το άτομο κατείχε ένα μηχάνημα, δεν το χρειαζόταν αμέσως, και ήθελα να πληρώσω για να το χρησιμοποιήσω. Λειτούργησε.
Αυτό ήταν αρκετά απλό. Γιατί να μην το κλίμακα;
Στην πραγματικότητα, η δημιουργία μιας επεκτάσιμης επιχείρησης που παρέχει ποιοτικές υπηρεσίες δεν είναι απλή. Ακόμα κι αν η πρώτη συναλλαγή πήγε καλά, ήταν κυρίως τύχη. Θα θεωρούσα τον εαυτό μου ρεαλιστικό: Πιστεύω ότι, αν κάτι μπορεί να πάει στραβά, τότε κατά τη διάρκεια εκατό χιλιάδων συναλλαγών, πιθανότατα θα γίνει πολλές φορές.
Τα μηχανήματα είναι επικίνδυνα. Τα ατυχήματα μοτοσικλετών μπορεί να είναι ιδιαίτερα θανατηφόρα. Όταν συμβαίνουν ατυχήματα, τότε από το νόμο και για χάρη της ασφάλισης, θα βρεθεί μια αιτία - αλλά πού αφήνει αυτό τον ιδιοκτήτη και τον αναβάτη;
Ως μηχανικοί, κατανοούμε την επικράτηση του ανθρώπινου λάθους. Στο VIKING GARAGE, θέλουμε να δώσουμε τη δυνατότητα στους ανθρώπους να οδηγούν και τους ιδιοκτήτες να κερδίζουν χρήματα ενοικιάζοντας μηχανήματα. Αναγνωρίζουμε την πιθανή ευθύνη και σκοπεύουμε να ελαχιστοποιήσουμε τον κίνδυνο. Θέλουμε να παραμείνει η συναλλαγή μεταξύ του ιδιοκτήτη και του ενοικιαστή, επειδή θέλουμε να παρέχουμε ένα ανοιχτό, διαφανές και ασφαλές μέσο για τους ανθρώπους να νοικιάζουν οχήματα και να οδηγούν.
Λοιπόν, τι μπορεί να πάει στραβά; Αρχικά, μπορεί να είναι αρκετά δύσκολο να έχετε πρόσβαση σε μοτοσικλέτες προς ενοικίαση. Υποθέτοντας ότι το ξεπερνούμε αυτό, και υπάρχει διαθέσιμο μηχάνημα, τότε η ερώτηση που έθεσαν οι ιδιοκτήτες είναι: «Τι γίνεται αν κάποιος το κλέψει;» Αυτό είναι ένα μεγάλο πρόβλημα! Αντίθετα, οι αναβάτες ρωτούν: «Τι γίνεται αν βλάψω το ποδήλατο;» Αυτό θα μπορούσε ενδεχομένως να επιλυθεί με την ασφάλιση και με μια επίσημη συμφωνία ενοικίασης. Μια άλλη ερώτηση που συχνά ρωτούν οι αναβάτες είναι, 'Ποιος θα ήταν λάθος, αν έρθω σε ατύχημα;' Προφανώς, υπάρχουν κανονισμοί κυκλοφορίας, αλλά πρέπει να λάβουμε υπόψη τη μηχανική κατάσταση του μηχανήματος, διότι τα μηχανήματα μπορεί να αποτύχουν. Προσθέστε σε αυτό το ζήτημα της επίσημης εμπιστοσύνης μεταξύ του ιδιοκτήτη και του ενοικιαστή, και μεταξύ κάθε ενός από αυτούς και των τοπικών αρχών.
Παρακάτω αναφέρονται πέντε σημαντικά προβλήματα: Πρόσβαση logistics , κλοπή , υπεύθυνη χρήση και ευθύνη , κατάσταση μηχανής , και εμπιστοσύνη . Φαίνεται ότι έχουμε μόνο τρεις παραδοσιακές λύσεις: συμβόλαια ενοικίασης, ασφάλιση και κυκλοφοριακούς κανονισμούς. Αυτές οι λύσεις έχουν αποτύχει σε πολλές περιπτώσεις. Πρέπει να λάβουμε υπόψη όλα αυτά, απλώς για να νοικιάσουμε ένα μηχάνημα; Στην περίπτωση του VIKING GARAGE, όπου θέλουμε οι άνθρωποι να νοικιάζουν μηχανήματα μεταξύ τους σε παγκόσμια κλίμακα και να παραμένουν ασφαλείς, η απάντηση είναι: Ναι! Ας εξετάσουμε πώς μπορεί να μας βοηθήσει η νέα τεχνολογία.
Τα καλά νέα είναι ότι έχουμε τώρα την τεχνολογία για την επίλυση των προαναφερθέντων προβλημάτων ή / και τη βελτίωση των υφιστάμενων λύσεων. Ας απαριθμήσουμε ξανά τα προβλήματα, για λόγους σαφήνειας:
Μια αρχική λύση, και θα βασίσουμε, ήταν να αντιπροσωπεύσουμε τις μηχανές και τις συναλλαγές ενοικίασης σε ένα αποκεντρωμένο, δημόσιο δίκτυο. Μερικά κατανεμημένα καθολικά, ή μπλοκ αλυσίδων, έμοιαζαν με φυσική εφαρμογή. Συγκεκριμένα, η προσοχή μας τραβήχτηκε από την αυξανόμενη δημοτικότητα και την πλησιέστερη πληρότητα του blockchain Ethereum.
Για να επιτρέπεται η επεξεργασία συναλλαγών, δύο είδη έξυπνων συμβολαίων θα ήταν επαρκή: (α) ένα για να εκπροσωπεί τους ιδιοκτήτες και τους αναβάτες / ενοικιαστές και (β) ένα άλλο για να αντιπροσωπεύει τα μηχανήματα. Υπάρχει μια άλλη απαίτηση: Ένα πρωτόκολλο για την ελαχιστοποίηση των πιθανών απάτης και παρεξηγήσεων, χωρίς συμμετοχή τρίτων. Είναι πιθανό ότι ένα σύνολο φυσικών αποδείξεων ενοικίασης θα πρέπει να τεκμηριωθεί με τις περισσότερες συμφωνίες. Η ανάπτυξη αυτού του αλγορίθμου μπορεί να είναι δύσκολη, αλλά ουσιαστικά, με λίγες μόνο έξυπνες συμβάσεις, ένα blockchain μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως βασική πλατφόρμα για την κοινή χρήση οικονομιών. Είναι τόσο βολικό, επειδή η εγγενής λειτουργία των blockchains είναι να διευκολύνει την κατανεμημένη συναίνεση και να διασφαλίζει τις συναλλαγές.
Εδώ είναι ένα πρώιμο σκίτσο της αναπαράστασης του μηχανήματος ως έξυπνου συμβολαίου Ethereum, γραμμένο στο Solidity. Η σύμβαση διαθέτει ήδη μια διεπαφή για απλές ενοικιάσεις, συμπεριλαμβανομένου ενός συστήματος μεσεγγύησης. Ο κώδικας καταρτίζεται σωστά και χρησιμεύει για να περιγράψει πόσο απλές και αποτελεσματικές είναι οι λύσεις.
pragma solidity ^0.4.18;
import '../node_modules/zeppelin-solidity/contracts/token/ERC20Basic.sol';
import '../node_modules/zeppelin-solidity/contracts/token/SafeERC20.sol';
/**
* @title Ownable
* @dev The Ownable contract has an owner address, and provides basic authorization control
* functions; this simplifies the implementation of 'user permissions.'
*/
contract MachineRepresentation {
using SafeERC20 for ERC20Basic;
address public owner;
address public pendingRenter;
address public renter;
string public model;
string public make;
string public vin;
uint256 public rentalPrice;
uint256 public rentalCount;
// ERC20 basic token contract being held
ERC20Basic public token;
event MachineRental(address indexed _machine, address indexed _owner, address indexed _renter, uint256 startTime, uint256 endTime, uint256 _rentalPrice);
event RentalClaimed(address indexed _machine, address indexed _renter, uint256 claimedTime);
event MachineReturned(address indexed _machine, address indexed _renter, uint256 returnTime);
event ReturnConfirmed(address indexed _machine, address indexed _owner, uint256 claimedTime);
/**
* @dev The MachineRepresentation constructor sets the original `owner` of the contract to the sender
* account. It also sets the model, make, and VIN of the machine.
*/
function MachineRepresentation(string _model, string _make, string _vin) public {
owner = msg.sender;
model = _model;
make = _make;
vin = _vin;
rentalCount = 0;
}
/**
* @dev Throws if called by any account other than the owner.
*/
modifier onlyOwner() {
require(msg.sender == owner);
_;
}
/**
* @dev Throws if called by any account other than the renter.
*/
modifier onlyRenter() {
require(msg.sender == renter);
_;
}
/**
* @dev Throws if called by any account other than the pending renter (temporary role).
*/
modifier onlyPendingRenter() {
require(msg.sender == pendingRenter);
_;
}
/**
* @dev Allows the owner to rent out the machine to the renter, and specify the start and end time
* and also the price for the rental
*/
function rentMachine(address _pendingRenter, uint256 startTime, uint256 endTime, uint256 price) public onlyOwner {
require(_pendingRenter != address(0));
rentalPrice = price;
MachineRental(this, owner, _pendingRenter, startTime, endTime, price);
pendingRenter = _pendingRenter;
}
/**
* @dev Allows the pendingRenter address to finalize the transfer and provide a token contract, with the cash to hold
*/
function claimRental(ERC20Basic _token) onlyPendingRenter public {
require(rentalPrice <= _token.balanceOf(this));
token = _token;
renter = pendingRenter;
pendingRenter = address(0);
RentalClaimed(this, renter, now);
}
/**
* @dev Allows the renter address to return the machine, and transfer the cash from the held contract, to the machine
owner
*/
function returnMachine() onlyRenter public {
uint256 amount = token.balanceOf(this);
require(rentalPrice <= amount);
token.safeTransfer(owner, amount);
MachineReturned(this, renter, now);
}
/**
* @dev Allows the owner address to confirm the return of the machine
*/
function confirmReturn() onlyOwner public {
renter = address(0);
rentalPrice = 0;
rentalCount++;
ReturnConfirmed(this, owner, now);
}
}
Πρέπει να επισημάνω ότι χρειάζονται περισσότερα από μερικά πεπερασμένα έξυπνα συμβόλαια για την κάλυψη όλων των πολλών πιθανών τύπων συναλλαγών ενοικίασης. Βλέπουμε την ανάγκη για μια αρθρωτή βιβλιοθήκη με επαναχρησιμοποιήσιμα, ελάχιστα έξυπνα συμβόλαια, κατασκευασμένα με γνώμονα την ευελιξία και επικεντρωμένα στις ενοικιάσεις οχημάτων. Αυτό θα επέτρεπε σε άλλους μηχανικούς να δημιουργήσουν τελικά συμβόλαια για τις περιπτώσεις χρήσης τους. Ρελέ επιχειρήσεις, παροχή DApp διασυνδέσεις με τις συμβάσεις, πιθανότατα θα μπορούσαν να αναπτυχθούν απλώς ως πύλες σε συγκεκριμένους τύπους έξυπνων συμβάσεων.
Λοιπόν, τι αξία προσθέτει το Ethereum blockchain;
Πρώτα απ 'όλα, τα συμβόλαια ενοικίασης θα ήταν διαφανή. Όλες οι πληροφορίες σχετικά με το δημόσιο blockchain είναι, καλά, δημόσιες. Είναι δυνατή η αναφορά σε δεδομένα που διατηρούνται μυστικά και ασφαλή σε άλλο μέρος, αλλά η αναφορά θα παραμείνει δημόσια. Ουσιαστικά, κάθε συμφωνία ενοικίασης, μαζί με τις λεπτομέρειες στις οποίες συμφωνούν οι δύο πλευρές, θα είναι δημόσια διαθέσιμη.
Δεύτερον, αυτές οι πληροφορίες θα ήταν ασφαλείς, επειδή ένα αντίγραφο αυτών θα διανεμόταν σε ολόκληρο το αποκεντρωμένο καθολικό (blockchain). Το ίχνος θα παρέμενε για πάντα, ή τουλάχιστον μέχρι ένα σκληρό πιρούνι να τροποποιήσει ρητά τα μπλοκ που χρησιμοποιήθηκαν για τη διευκόλυνση των συναλλαγών - αλλά οι πιθανότητες είναι σχεδόν μηδενικές.
Τρίτον, οι πληροφορίες θα ήταν επίσης ασφαλείς, επειδή κάθε συναλλαγή στο blockchain Ethereum πρέπει να επαληθευτεί, δηλαδή πρέπει να επιτευχθεί συναίνεση.
Ο τέταρτος λόγος για τη χρήση του blockchain είναι ότι οι συμβάσεις αυτο-εκτελούνται. Μόλις υπογραφεί, δεν απαιτείται περαιτέρω ενέργεια χρήστη για να εκτιμηθεί εάν πληρούνται οι προϋποθέσεις που αναφέρονται στη σύμβαση. Δηλαδή, εκτός εάν τα μέρη συμφωνήσουν να προσθέσουν τέτοιες απαιτήσεις. Σημειώστε, ωστόσο, ότι τα συμβόλαια δεν μπορούν να έχουν άμεση πρόσβαση σε πληροφορίες από τον εξωτερικό κόσμο. Ο λόγος για αυτό είναι, Το Ethereum απαιτεί όλες οι αλλαγές της κατάστασής της μπορούν να επικυρωθούν από οποιονδήποτε, ανά πάσα στιγμή.
Επομένως, οι αξιόπιστες αρχές χρειάζονται για να επικυρώσουν τις εισερχόμενες πληροφορίες από έξω από το blockchain και να τις τροφοδοτήσουν με δεδομένα. Αυτός ο ρόλος συμπληρώθηκε από υπηρεσίες που ονομάζονται oracles, οι πιο δημοφιλείς από αυτές είναι Οράκλισε . Κάποια αποκέντρωση μπορεί να επιτευχθεί με αναφορά σε ομάδες χρησμών, όπως το Oraclize. Αλλά η τρέχουσα κατάσταση της τεχνολογίας αφήνει κάποιον που θέλει καλύτερες λύσεις. Για παράδειγμα, τι γίνεται αν τα ίδια τα μηχανήματα ενοικίασης θα μπορούσαν να αντικαταστήσουν το oracle;
πώς να λάβετε τον αριθμό πιστωτικής κάρτας κάποιου
Ο πέμπτος λόγος: Οι έξυπνες συμβάσεις είναι αυτοδύναμες. Αυτό σημαίνει ότι, μετά την υπογραφή και όταν πληρούνται οι καθορισμένοι όροι, τα έξυπνα συμβόλαια μπορούν να αναλάβουν δράση για την επίλυση της συμφωνίας. Όλα τα συμβόλαια είναι σαφή και αυτοματοποιημένα, από την υπογραφή του εγγράφου έως την οριστικοποίηση της συμφωνίας. Οι καθορισμένες συνθήκες και συνέπειες είναι αμετάβλητες. Τέτοιες συμβάσεις είναι ασφαλείς και για τα δύο μέρη και δεν έχουν εκπλήξεις.
Κατά τη σύγκριση αυτών των πέντε σημείων (που υποστηρίζονται εγγενώς από την ταχέως εξελισσόμενη, εκτεταμένη τεχνολογία blockchain) με την εναλλακτική λύση (πρέπει να δημιουργηθεί υποστήριξη για ασφαλείς και ασφαλείς συναλλαγές και συμβόλαια, από το μηδέν) η αρχική ερώτηση αλλάζει. Γιατί εμείς δεν θέλετε να χρησιμοποιήσετε την τεχνολογία blockchain;
Στην πραγματικότητα, υπάρχουν μερικοί λόγοι για να μην το κάνετε. Όλες οι συναλλαγές blockchain απαιτούν φυσικό αέριο για εκτέλεση, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να πληρωθούν. ο τρέχον μέσο κόστος μιας τυπικής μεταφοράς στο blockchain Ethereum είναι 1 USD. Ο δεύτερος λόγος είναι ότι το blockchain είναι αρκετά αργό. Ο τρίτος λόγος είναι ότι όλες οι πληροφορίες είναι δημόσιες. Θα ήταν απλώς επικίνδυνο, και συχνά παράνομο, η διατήρηση ευάλωτων, προσωπικών δεδομένων σε ένα κατάστημα δεδομένων προσβάσιμο από όλους, χωρίς τη δυνατότητα αλλαγής ή διαγραφής αυτών των αρχείων.
Πρέπει να σημειώσω ότι το κόστος συναλλαγής και η ταχύτητα διαφέρουν πολύ μεταξύ των blockchain. Το Ethereum blockchain είναι εξαιρετικά δημοφιλές αυτή τη στιγμή, αλλά με την άνοδο των αλυσίδων ρελέ όπως το έργο Polkadot , σύντομα θα εμφανιστούν πιο κατάλληλες πλατφόρμες. Η αποκέντρωση είναι το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό και είναι δεδομένο με οποιαδήποτε τεχνολογία κατανεμημένου καθολικού.
Όσον αφορά το απόρρητο, τελικά τα δεδομένα που είναι αποθηκευμένα στο blockchain με επίσημες συμφωνίες θα πρέπει να είναι ελάχιστα. Οι χρήστες θα αναφέρονται από τις διευθύνσεις των πορτοφολιών τους, οι οποίες είναι κάπως ανώνυμο ή ψευδώνυμο .
Ας επιστρέψουμε στα πέντε αναφερόμενα προβλήματα με την κοινή χρήση μηχανών. Μπορούμε τώρα να περιγράψουμε με σαφήνεια πώς τα πλήρως-στοίβα κυβερνο-φυσικά συστήματα, που αποτελούνται από blockApps συνδεδεμένα με blockchain, σε συνδυασμό με SaaS εκτός αλυσίδας και μονάδες IoT υλικού και λογισμικού, μπορούν να λύσουν τα προαναφερθέντα προβλήματα:
Τα έξυπνα συμβόλαια που χρησιμοποιούνται για την αναπαράσταση μηχανών θα αποθηκεύονταν στο δημόσιο blockchain. Αυτές οι παραστάσεις θα ήταν ανεξάρτητες από οποιεσδήποτε κεντρικές επιχειρήσεις και θα μπορούσαν να περιληφθούν σε πολλά ĐApps, επαναχρησιμοποιημένα σύμφωνα με τη βούληση και τη διαθεσιμότητα.
Η αναγνώριση των μηχανών έχει το ισχυρότερο αποτέλεσμα όταν η σύνδεση εκφράζεται τόσο από την πλευρά του λογισμικού (blockchain) όσο και από την πλευρά του υλικού (ενσωματωμένα συστήματα IoT). Το κυβερνο-φυσικό δίκτυο θα αποτελείται από μικροελεγκτές , συνδεδεμένα σε μονάδες μηχανημάτων, όπως οι ενσωματωμένοι σύνδεσμοι διαγνωστικών (π.χ. OBD-II) ή οι μονάδες ελέγχου κινητήρα (ECU). Αυτοί οι μικροελεγκτές θα παρέχουν τα δεδομένα στις έξυπνες συμβάσεις, που χρησιμοποιούνται για την αναγνώριση των μηχανών. Έτσι θα γινόταν μαντείες υλικού.
Ανάλογα με τον τύπο της ηλεκτρονικής σύνδεσης, τη σύνδεση στο Διαδίκτυο και, τέλος, τις ρήτρες, στις οποίες συμφωνούν τα μέρη στο έξυπνο συμβόλαιο για την ενοικίαση, το αυτο-επιβαλλόμενο χαρακτηριστικό της σύμβασης θα μπορούσε να εκτείνεται στα φυσικά μηχανήματα.
Υπάρχουν δύο τύποι αλληλεπιδράσεων: Διαβάζοντας από το μηχάνημα και γράφοντας σε αυτό. Απλά παραδείγματα τέτοιων αλληλεπιδράσεων θα ήταν να ενεργοποιήσετε την παρακολούθηση GPS σε περίπτωση που το μηχάνημα δεν επέστρεψε, ή ακόμη και να απενεργοποιήσετε την ανάφλεξη ή την έγχυση καυσίμου, ή να αλλάξετε τη χαρτογράφηση καυσίμου στο σημείο όπου το μηχάνημα δεν λειτουργεί πλέον.
Απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή όταν χειρίζεστε συσκευές που μπορούν να γράφουν και να αλλάζουν την κατάσταση των μηχανημάτων. ο προφανείς κίνδυνοι για την ανθρώπινη ασφάλεια , επισημαίνοντας την ανάγκη για υπεύθυνες εφαρμογές , υποδείξτε το μεγάλη ισχύς κάτω από τέτοια συστήματα IoT .
Οι βελτιώσεις σε αυτήν την πτυχή είναι ένα άμεσο αποτέλεσμα της διαφάνειας, της αυτο-εκτέλεσης και της αυτο-επιβολής έξυπνων συμβάσεων, που προορίζονται να χρησιμοποιηθούν ως συμβόλαια ενοικίασης. Τέτοια έγγραφα μπορούν να περιλαμβάνουν όλες τις ρήτρες στις οποίες αποφασίζουν τα μέρη.
Άλλοι τύποι εγγράφων, όπως φωτογραφίες ή βίντεο, που δείχνουν την κατάσταση πριν και μετά την ενοικίαση του μηχανήματος, μπορούν να αποθηκευτούν στο blockchain ως απόδειξη σε περίπτωση διενέξεων.
Τα έξυπνα συμβόλαια θα μπορούσαν επίσης να δεσμεύσουν συμβόλαια ασφαλών καταθέσεων, όπως στο παραπάνω παράδειγμα. Κάθε βήμα της συναλλαγής και η επίλυσή της, μαζί με όλα τα περιουσιακά στοιχεία, θα είναι πάντοτε διαφανή και προβλέψιμα.
Τα μηχανήματα μπορούν να φαίνονται πολύ καλά στις φωτογραφίες και ακόμη και να φαίνονται καλά όταν ξεκίνησαν, αλλά πολλά σφάλματα μπορούν να παραμείνουν κρυμμένα στην αρχή. Προβλήματα όπως τα φθαρμένα ρουλεμάν, η υπερθέρμανση και πολλά άλλα μπορεί να απαιτούν ειδικές γνώσεις για να παρατηρήσουν, ίσως κοινά για τους μηχανικούς αλλά όχι για τον γενικό πληθυσμό.
Αυτά τα σφάλματα πιθανότατα παρουσιάζονται, ωστόσο, και θα καταστρέψουν την εμπειρία του ενοικιαστή, προκαλώντας ίσως περαιτέρω προβλήματα. Φανταστείτε διαρροές βενζίνης σε έναν ζεστό κινητήρα - αυτή ήταν η διπλάσια προσωπική σας εμπειρία σε δύο διαφορετικές μοτοσικλέτες!
Αυτό το πρόβλημα μπορεί να αντιμετωπιστεί από την κοινότητα. Η ανταμοιβή των χρηστών για την περιγραφή της εμπειρίας τους στα σχόλια και την παροχή ενός συστήματος βαθμολόγησης, θα βελτίωνε άμεσα την κατάσταση. Η διάκριση των σχολίων και των βαθμολογιών που εφαρμόζονται στα μηχανήματα από αυτά που δίνονται στους ιδιοκτήτες μηχανών θα βοηθήσει περαιτέρω στην αξιολόγηση της μηχανικής κατάστασης και της ποιότητας των υπηρεσιών και της επικοινωνίας. Επίσης, αυτές οι πληροφορίες θα μπορούσαν να εκτείνονται σε κοινές οικονομίες.
Αυτό το τελευταίο πρόβλημα επιλύεται μαζί με τα δύο προηγούμενα. Η φύση των έξυπνων συμβάσεων διασφαλίζει τη διαφάνεια της συμφωνίας, ενώ η κοινότητα θα αξιολογήσει γρήγορα εάν ένας χρήστης ενεργεί κακόβουλα.
Οι μεμονωμένοι ĐApps θα μπορούσαν ίσως να προσθέσουν μια επιλογή για να εκτυπώσουν μια έκδοση του συμβολαίου, που εφαρμόστηκε σε ένα σχήμα σύμβασης ενοικίασης, τυπικό για την περιοχή και τις τοπικές αρχές, και προκύπτει η γενική λύση!
Οι λύσεις που περιγράφονται σε αυτήν την ενότητα μας επιτρέπουν, κατά τη γνώμη μας, να βελτιώσουμε σημαντικά την τρέχουσα κατάσταση με τα προσωπικά ενοίκια μεταφοράς. Οι επιλογές για αποτυχία ελαχιστοποιούνται και επιπλέον λύσεις μπορούν να κατασκευαστούν πάνω από αυτό το βασικό σύνολο. Η δύσκολη, ριψοκίνδυνη διαδικασία ενοικίασης μηχανών γίνεται λιγότερο δύσκολη και πιο εύκολη στη διαχείριση με την εισαγωγή ενός κυβερνο-φυσικού συστήματος και μιας κοινότητας.
Είναι σημαντικό να υπογραμμιστεί ότι το Motoro μπορεί να χρησιμοποιηθεί με άλλους τύπους οχημάτων, όπως κατασκευές και γεωργικά μηχανήματα.
Το Motoro είναι ένα διακριτικό ERC20, που σημαίνει ότι συμμορφώνεται με τα πρότυπα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο δημόσιο blockchain του Ethereum και μπορεί να ανταλλαχθεί με το Ethereum και άλλα διακριτικά ERC20 . Είναι ενοχλητικό επειδή:
Μιλάμε για μοτοσικλέτες όλη την ώρα γιατί αυτά είναι τα μηχανήματα που ασχολούμαστε με το VIKING GARAGE. Είναι επίσης πολύ χρησιμοποιήσιμα και όχι πολύ ακριβά σε σύγκριση με άλλους τύπους μηχανών. Επιπλέον, κάνουν αυτό το δροσερό ήχο και πηγαίνουν πολύ γρήγορα με μια περιστροφή του γκάζι. Είναι, ωστόσο, σημαντικό να τονιστεί ότι το Motoro μπορεί να χρησιμοποιηθεί με άλλους τύπους οχημάτων, όπως μηχανές κατασκευής και γεωργίας.
Αναμένουμε τον ακόλουθο, αρχικό παγκόσμιο αντίκτυπο της Motoro:
Εάν ενδιαφέρεστε να συμμετάσχετε σε αυτό το παγκόσμιο κίνημα, που περιλαμβάνει το IoT και το blockchain, υπάρχουν πολλοί τρόποι να το κάνετε αμέσως. Μπορείτε να συνεισφέρετε στο τα έργα ανοιχτού κώδικα στο GitHub . Ένας άλλος τρόπος είναι να αρχίσετε να χρησιμοποιείτε το VIKING GARAGE, ως αναβάτης ή ιδιοκτήτης μηχανής. Τέλος, είστε ευπρόσδεκτοι να συμμετάσχετε σε μια από τις εκδηλώσεις της κοινότητας ApeeScape - εργαστήρια blockchain IoT - στο Campus Warsaw (το Google Space) στην Πολωνία, όπου συζητάμε και σχεδιάζουμε την περαιτέρω εξέλιξη της Motoro. Για αυτό, απλά αναζητήστε το ApeeScape τη σελίδα εκδηλώσεών τους . Άνθρωποι όλων των επιπέδων δεξιοτήτων είναι ευπρόσδεκτοι καθώς μαθαίνουμε μαζί και δημιουργούμε λύσεις IoT ανοιχτού κώδικα με τεχνολογία blockchain!
Το Ethereum είναι μια δημόσια blockchain και εικονική μηχανή. Είναι ένα δίκτυο ανθρώπων για άμεσες συναλλαγές. Οι αποκεντρωμένοι αλγόριθμοι του Ethereum διευκολύνουν τη συναίνεση και όλες οι συναλλαγές αποθηκεύονται σε αμετάβλητα μπλοκ.
Μια βάση δεδομένων στο μηχάνημα του χρήστη, το καθολικό για όλες τις συναλλαγές στο δίκτυο, αποθηκευμένη σε αμετάβλητα μπλοκ, μπορεί να αναφέρεται ως «το» blockchain, σε συγκεκριμένα περιβάλλοντα. Οι αποκεντρωμένες μπλοκ αλυσίδες όπως το Ethereum ή το Bitcoin επεκτείνουν την τεχνολογία σε δίκτυα. Κάθε χρήστης διατηρεί ένα αντίγραφο αυτού.
Το Blockchains αποθηκεύει συναλλαγές σε διαδοχικά συνδεδεμένα σύνολα δεδομένων που ονομάζονται μπλοκ, τοπικά στο μηχάνημα κάθε χρήστη. Οι χρήστες συνδέονται μέσω ενός δικτύου και επιτυγχάνουν συναίνεση σε ένα ιστορικό συναλλαγών χωρίς να βασίζονται σε τρίτο μέρος, αλλά αντ 'αυτού στην κοινότητα, χρησιμοποιώντας αξιόπιστους κατανεμημένους αλγόριθμους.
Ο Ether ήταν το πρώτο νόμισμα του blockchain Ethereum. Αντιμετωπίζεται εγγενώς από το σύστημα και τα «αιθερικά διακριτικά» διαφέρουν από τα τρέχοντα τυπικά ERC-20 «Ethereum tokens». Γενικά, τα διακριτικά αντιπροσωπεύουν στοιχεία, π.χ. κρυπτογράφηση, μια υπηρεσία ή ένα συνδεδεμένο φυσικό αντικείμενο. Με άλλα λόγια, αντιπροσωπεύουν αξία.
Τα έξυπνα συμβόλαια είναι προγράμματα που εκτελούνται από την εικονική μηχανή ενός blockchain. Λαμβάνουν μια διεύθυνση δικτύου, όπως και άλλοι χρήστες. Χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία και τεκμηρίωση αυθαίρετων συμφωνιών και συναλλαγών. Οι έξυπνες συμβάσεις αποτελούν την πλευρά blockchain των αποκεντρωμένων εφαρμογών.
Οι αποκεντρωμένες εφαρμογές είναι εφαρμογές που συνδέονται με το blockchain. Μπορούν να έχουν διάφορες διεπαφές front-end, π.χ. web ή εγγενείς. Μέσω της διεπαφής, οι χρήστες αλληλεπιδρούν με έξυπνα συμβόλαια που χρησιμοποιούνται στο DApp. Μπορείτε να σκεφτείτε τα έξυπνα συμβόλαια ως back-end για το DApps, με το blockchain να είναι το κατάστημα δεδομένων.
Το Διαδίκτυο των πραγμάτων (IoT) είναι ένας όρος που αναφέρεται σε φυσικές συσκευές που μπορούν να αναγνωριστούν και να επικοινωνήσουν μέσω του Διαδικτύου, αλλά που εξυπηρετούν έναν άλλο πρωταρχικό ρόλο, π.χ. συστήματα έξυπνων σπιτιών, συνδεδεμένα μηχανήματα και οχήματα. Το IoT περιλαμβάνει επίσης τα συστήματα λογισμικού που χρησιμοποιούνται για τη διαχείριση των συσκευών.